对话李想：人生最可怕的就两件事情

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　　第一是不知道自己不知道，第二是不能实事求是。

　　2023年春节开工第一天，李想发布了致全体员工的一封信，信中回顾2022年理想拿到了四个“第一”，并且抛出四个指引方向，即理想的使命、愿景、价值观和行为准则。​

作为理想汽车创始人、董事长兼CEO，李想认为，只有不断提升认知，持续与惰性对抗，才能真正掌控自己的命运。 “对我自己而言，其实最可怕的就两件事情，第一是不知道自己不知道，第二是不能实事求是。”在1月份接受《中国企业家》专访时，李想说道。​

　　生于1981年的李想，不仅是汽车圈最年轻的企业家，也是一位连续创业者。造车之前，他先后创立过泡泡网和汽车之家。他曾这样总结自己的三段创业经历：第一次创业只关注竞争，最后没有赢；第二次创业，更关注用户，然后赢了这个市场；到了第三次创业，更关注组织。​

　　在2022年，造车新势力第一梯队的“蔚小理”都走到了第一代产品密集换代的关键时期，随着公司业务、人员规模的极速扩张，组织管理的挑战也倍增。​

　　李想呈现出强大的系统性思考能力，2023年1月，《中国企业家》与他有一场深度对话。​

本次内容要点包括：

　　1．人和人之间最大的差别就是对于工具的使用。你用枪，我用刀，我就打不过你。​

　　2．文化不是缺什么补什么，而是你真正优良的东西，能帮助你获得成功的东西，并且是每个人誓死捍卫的东西。​

　　3．对我自己而言，其实最可怕的就两件事情，第一是不知道自己不知道，第二是不能实事求是。​

　　4．规模小的时候，速度就是效率，规模大到一定程度时，质量就是效率。​

　　5．阶段错配是很多企业最大的问题，没有这个阶段的命，得了这个阶段的病。​

　　6．我没有退路，我不可能失败了以后再去找份工作，因为我从来没给别人工作过。​

　　7．战略的核心就是取舍，我从来不相信以少胜多，但是我在每一场仗上，投入都比别人多。​

　　8．我活着是为了掌控自己的命运，挑战成长的极限，所以我一定会选择最大的行业、难度最大的领域来做，并拿结果来验证。​

以下为对话整理（有删改）：

未来3年是极为残酷的淘汰赛

《中国企业家》：李斌、何小鹏都提到2022年是在弯道行驶的一年，对于弯道行驶这一说法，你是否认同？你对2022年的感受是什么样的？​

李想： 首先，2022年整个新能源汽车的涨幅高于三家新势力的涨幅，这是一个很显著的现象，根源有两个方面，一是因为汽车是一个长周期的行业，很多积累需要时间，另一方面又跟努力息息相关，既需要努力又需要时间，这两个缺一不可。​

　　第二，2022年三家新势力都在发布第二代产品，但是因为各种原因，也有我们自己准备不足的问题，原本应该三季度完整交付，都延到了四季度。有的企业延误只是爬坡节奏发生了变化，有的延误甚至错失了一个市场机会。所以三家新势力同时出现的问题，都是在第二代产品上的节奏慢了，但是节奏慢的原因和影响各不相同。​

总之，三家新势力的节奏和行业爆炸性的增长出现了一个错配。 但对理想来说，我觉得80%还是自身的能力和管理问题。​

对话李想：人生最可怕的就两件事情​